Dowiedz się, kto i jak buduje sterowce w Rosji.

Czy sterowiec będzie miał kształt latającego spodka, jak marzą nasi subskrybenci? Czy to prawda, że powłoka sterowca jest wykonana ręcznie? Jak wylądować sterowcem, żeby go nie złapać?

Zadaliście nam tak wiele pytań dotyczących naszego pierwszego sterowca, że postanowiliśmy zaprosić do studia osobę, która odpowie na nie wszystkie naraz. Boris Ivchenko, dyrektor biura projektowego i administrator centrum inżynieryjnego, zdradził nam wszystkie sekrety pierwszej maszyny Aeronova w rozmowie z Pavlem Filippovem.

Dziś dowiemy się więcej:
📍 dlaczego sterowiec powinien podnosić ciężkie ładunki, a nie tylko jednego szczupłego pilot
📍 jakie podstępne upierzenie będzie miała pierwsza maszyna
📍 jak używać balastu, aby lądowanie było bezproblemowe i wiele innych szczegółów.

A na końcu filmu znajdziecie NAJCIEKAWSZĄ rzecz: jak wódka ratuje sterowiec zimą.

Obejrzyj wideo