Kasulik teada Uue põlvkonna õhulaevade kohta.

Projektis jätkub aktiivne töö NOVA-01 õhulaeva juhtimissüsteemidega. Räägime, mis on tehtud ja mis ootab ees:

• Käsijuhtimise süsteem on edukalt testitud — süsteem töötab stabiilselt, kõrvalekaldeid ei tuvastatud. Praegu tegelevad spetsialistid liidese integreerimisega põhitarkvaraga.

• Toimub sidekanalite seadistamine: seadmed on ühendatud pardasüsteemiga ja neid testitakse reaalajas. Järgmises etapis kontrollitakse videokaameraid ja masinnägemise süsteeme, mis hakkavad edastama pardalt pilti online-režiimis.

• Viime läbi tehnilisi täiustusi: korrigeerime sabaosa konstruktsiooni, et parandada stabiilsust ja lennutõhusust, ning teeme väiksemaid konstruktsioonilisi muudatusi.

• Järgmisena — autopiloot: õhulaev hakkab täitma ülesandeid etteantud koordinaatide järgi automaatrežiimis. Paralleelselt täiustatakse rakenduse liidest, et tagada usaldusväärne ja mugav marsruudi juhtimine.

• Lõppfaas — automaatse maandumise harjutamine sildemastile. See on kogu autonoomse juhtimissüsteemi üks tähtsamaid elemente, mis tagab lennu ohutu lõpetamise.

Jääge meiega — huvitavat tuleb veelgi!

*Tõlgiti tehisintellekti abiga.

Osaleda projektis