Fin mai 2026, Sergeï SEMENOV avait fixé un objectif clair pour le passage à la 4ème étape, la levée de 5 000 000 $.

À cette date, 3 000 000 $ avaient déjà été levés.
À ce jour, le montant a atteint 3 500 000 $.
Il manque moins de 1 500 000 $ pour atteindre l’objectif. Et c’est tout à fait réalisable !

Que se passera-t-il lorsque le montant d’investissement requis aura été levé ?
Le projet entamera l’exécution de tâches fondamentales qui changeront tout.

Le principal défi consiste à définir le site d’assemblage de NOVA-2. L’équipe doit trouver ou construire un hangar pour l’assemblage final et le gonflage de l’enveloppe. Sans cette installation, il est physiquement impossible de travailler avec le dirigeable achevé.
Assemblage de l’appareil. D’ici la fin septembre 2026 environ, l’équipe présentera une enveloppe d’un volume de 2 000 m³, prête pour des essais au sol.
Préparation à la certification. "AERONOVA" continuera de préparer le dossier nécessaire pour obtenir le certificat de "Rosaviatsia", afin que le NOVA-2 soit autorisé à voler.

Après cela, nous verrons dans le ciel le premier grand dirigeable qui prouvera que la renaissance d’un secteur tout entier n’est pas de la fiction, mais une réalité.

Quels résultats le projet a-t-il déjà obtenus à ce jour ?
Production interne des enveloppes : sur le site d’"AERONOVA", les lès sont découpés et les soudures réalisées.
Licence de "Minpromtorg" : l’entreprise a officiellement obtenu le droit de développer des appareils aérostatiques.
Essais concluants : les appareils NOVA-01 et AEROLЁT-01 sont déjà en cours d’essais en vol.
Dirigeable NOVA-2 : entièrement conçu et n’attend que son heure.
Intérêt commercial : des propositions de coopération émanent de clients russes et étrangers.

En un an et demi, le projet est passé des plans au ciel. Nous avons déjà vu deux aéronefs pleinement opérationnels — NOVA-01 et AEROLЁT-01. Certains investisseurs et partenaires ont eu la chance de les voir de leurs propres yeux et même d’assister à des vols de démonstration. L’étape suivante consiste à déployer ce succès à l’échelle avec le dirigeable NOVA-2.

Le passage à la 4ème étape est prévu le 1er juillet 2026.
Il reste à lever 1 500 000 $, et pour cela nous devons agir de concert.

Rejoignez-nous et parlez du projet à vos connaissances. Ensemble, nous rendrons possible le passage à la 4ème étape !

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