Fjodor Konstantinow, Technischer Direktor von AERONOVA, zeigte den ausbalancierten Flug des Luftschiffs NOVA-01.

Im Bild ist das weder ein „Trick“ noch ein Kunststück.
Wir haben lediglich den Zusatzballast am Luftschiff NOVA-01 verändert, um dem Gerät vor den nächsten Arbeitsschritten die erforderliche Überballastierung zu geben.

Beim Abnehmen der bisherigen Last stieg das Gerät sanft auf und nahm im Hangar eine nahezu neutrale Lage ein.

Das ist durchaus bezeichnend, denn das Trockengewicht der Konstruktion beträgt mehr als 100 kg.
Und dennoch „hängt“ dieses Gewicht dank der aerostatischen Auftriebskraft buchstäblich in der Luft und wird gefügig — es lässt sich mit einer leichten Berührung der Finger steuern.

Genau so sieht der ausbalancierte Zustand des Luftschiffs aus: wenn die Auftriebskraft des Gases das Gewicht der Konstruktion praktisch kompensiert und die Triebwerke sowie das Steuerungssystem nicht mehr gegen die Masse arbeiten, sondern für präzises Manövrieren.

Das ist grundlegende Physik, doch in der Realität beeindruckt es jedes Mal.

Sehen Sie sich das Video an — solche Momente sieht man am besten.
Und wir machen weiter — zu den nächsten Testphasen.

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*Bei der Übersetzung wird künstliche Intelligenz eingesetzt.

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