Fiódor Konstantinov, diretor técnico da AERONOVA, mostrou o voo equilibrado do dirigível NOVA-01.

No vídeo — não é ‘mágica’ nem truque.
Apenas alterámos o lastro adicional no dirigível NOVA-01, para conferir ao aparelho o sobrelastre necessário antes das próximas etapas de trabalho.

No momento de retirar o lastro anterior, o aparelho elevou-se suavemente e assumiu uma posição quase neutra no hangar.

É bastante revelador, pois a massa seca da estrutura é de mais de 100 kg.
E, ainda assim, graças à força ascensional aerostática, esse peso literalmente ‘paira’ no ar e torna-se maleável — é controlado com um leve toque dos dedos.

É assim que se apresenta o estado de equilíbrio do dirigível: quando a força de elevação do gás praticamente compensa o peso da estrutura, e os motores e o sistema de controlo já não trabalham para combater a massa, mas para manobras precisas.

É física básica, mas, na realidade, impressiona sempre.

Veja o vídeo — momentos assim é melhor ver.
E nós continuamos a avançar — para as próximas etapas de ensaios.

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*Tradução feita por inteligência artificial.

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