Em 15 de março de 2025, às 18h04, horário local, ocorreu o lançamento bem-sucedido de um balão estratosférico a partir do polígono na cidade de Kirzhach. O aparelho realizou um voo autônomo com duração de 84 horas, percorrendo uma distância superior a 10.000 km com velocidade média de 120 km/h (pico — 196 km/h).

Etapas da missão e análise de dados:
1. Lançamento e sessão noturna
Após o lançamento vespertino, a comunicação com o aparelho estava ausente, em conformidade com o modo de economia de energia programado: a transmissão de dados foi ativada apenas com insolação suficiente dos painéis solares.

2. Alcançar o nível de voo alvo
No decorrer da primeira sessão diurna, foi confirmada a chegada à altitude calculada. Todos os sistemas funcionaram em modo normal, incluindo a estabilização automática da flutuabilidade.

3. Correção de trajetória sobre a Yakutia
No segundo dia de voo, foi registrado um desvio de curso em direção ao Polo Norte. No entanto, ao sobrevoar as águas do Mar de Laptev, uma acentuada diminuição na temperatura ambiente causou a contração do gás de sustentação, o que levou a uma diminuição não planejada da altitude.

4. Anomalias na região ártica
O desvio da trajetória prevista está associado à mudança na direção das correntes atmosféricas de grande altitude. Na região da Groenlândia, o aparelho recuperou a altitude, ultrapassando os parâmetros calculados, mas enfrentou fortes fluxos verticais ao se aproximar da Islândia.

Resultados-chave da missão:
• Foi confirmada a eficácia do design de invólucro autônomo com perda de gás zero.
• Foram verificados os modelos matemáticos da dinâmica de voo em condições de correntes estratosféricas.
• Foi testado com sucesso o sistema adaptativo de lastreamento, que compensa as flutuações diurnas de temperatura.
• Foi comprovada a possibilidade de deriva de longa duração (3+ dias) com manutenção da funcionalidade dos sistemas de bordo.

Perspectivas de desenvolvimento:
Os próximos lançamentos serão direcionados à replicação das soluções desenvolvidas com integração de sistemas modernizados de controle de flutuabilidade e navegação. Os dados obtidos servirão como base para o projeto da próxima geração de plataformas estratosféricas para fins científicos e comerciais.

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A equipe do projeto agradece aos colegas pelo apoio e convida-os para uma discussão profissional dos resultados nos comentários.

*A tradução foi realizada com o auxílio de inteligência artificial.

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