El proyecto «Dirigibles de nueva generación» avanza con paso firme hacia la finalización de la 3.ª etapa. El enfoque principal del equipo se centra ahora en el desarrollo del aparato a tamaño real NOVA-2, de unos 40 metros de longitud. Este dirigible será el avance tecnológico y el buque insignia de la 4.ª etapa.
Resumimos los resultados intermedios y compartimos con ustedes los principales logros de mayo.

Elemento del tren de aterrizaje del dirigible: ballesta de material compuesto de NOVA-2
Se ha fabricado un prototipo — la mitad de la ballesta de material compuesto, que es un elemento clave de la suspensión y responde por la fiabilidad y la seguridad durante el aterrizaje.
El prototipo se ha enviado a un banco de pruebas especialmente preparado.
El objetivo — confirmar las características calculadas de rigidez y resistencia bajo carga.
Tras analizar los resultados, el equipo pasará a la fabricación de la ballesta completa.

Producción de las envolturas de los dirigibles
En la planta avanzan activamente los trabajos para crear estructuras ultrarresistentes y ligeras:
• está en marcha el corte automático y se aplica el marcado preciso de los materiales;
• mediante tecnologías de soldadura modernas se forman las costuras.
La envoltura del primer aparato NOVA-2 estará lista a finales del verano.

Base de ensayos: banco del sistema de aire y gas (SAG)
El equipo ha montado por completo el banco para depurar sistemas clave del dirigible. El banco permite comprobar los conjuntos en condiciones reales incluso antes de su instalación en el aparato a tamaño real, lo que garantiza el cumplimiento de las características de diseño.
Por el momento se ha realizado una verificación inicial de funcionamiento.
El siguiente paso — la integración y las pruebas de los elementos del SAG.

Empenaje: estabilizadores
Continúa la fase activa de fabricación de los elementos del empenaje para NOVA-2:
• se realiza el fresado de los bloques de molde de la primera sección;
• se lleva a cabo el montaje de la parte delantera del empenaje.

Estos elementos constituyen la base de la futura estructura y son una parte clave del esquema aerodinámico del aparato.

Por delante tenemos un hito importante, en el que veremos de forma tangible todo aquello por lo que se creó el proyecto.

En junio el proyecto necesita su apoyo para culminar todos los objetivos de la 3.ª etapa y pasar a tiempo a la 4.ª. Únanse, participen en la creación del futuro de la aviación y crezcan junto a nosotros.

*Se utiliza inteligencia artificial en la traducción.

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