Proiectul „O nouă generație de dirijabile” avansează cu încredere spre finalizarea etapei a 3-a. Accentul principal al echipei este acum îndreptat către dezvoltarea aparatului la scară reală NOVA-2, cu o lungime de aproximativ 40 de metri. Acest dirijabil va reprezenta un progres tehnologic și va fi nava-amiral a etapei a 4-a.
Prezentăm un bilanț intermediar și vă împărtășim principalele rezultate ale lunii mai.

Element al trenului de aterizare al dirijabilului: arcul lamelar compozit al NOVA-2
A fost realizat un prototip — jumătate din arcul lamelar compozit, care este un element esențial al suspensiei, responsabil pentru fiabilitate și siguranță la aterizare.
Prototipul a fost transferat pe un stand de testare special pregătit.
Scopul — confirmarea caracteristicilor calculate de rigiditate și rezistență sub sarcină.
După analiza rezultatelor, echipa va trece la fabricarea arcului complet.

Producția anvelopelor dirijabilelor
În producție se desfășoară activ lucrări pentru realizarea unor structuri ultrarezistente și ușoare:
• funcționează tăierea automată și se efectuează trasarea precisă pe materiale;
• cu ajutorul tehnologiilor moderne de sudare se formează cordoanele de sudură.
Anvelopa pentru primul aparat NOVA-2 va fi gata la sfârșitul verii.

Baza de testare: standul sistemului aer-gaz (SAG)
Echipa a asamblat integral standul pentru testarea și perfecționarea sistemelor importante ale dirijabilului. Standul permite verificarea ansamblurilor în condiții reale încă înainte de montarea lor pe aparatul la scară reală, ceea ce garantează conformitatea cu caracteristicile calculate.
Până în acest moment a fost efectuată verificarea preliminară a funcționării.
Următorul pas — integrarea și testarea elementelor SAG.

Empenaj: stabilizatoare
Continuă faza activă de fabricare a elementelor empenajului pentru NOVA-2:
• se execută frezarea blocurilor de formă ale primei secțiuni;
• se realizează asamblarea părții frontale a empenajului.

Aceste elemente formează baza viitoarei structuri și reprezintă o parte cheie a schemei aerodinamice a aparatului.

Înaintea noastră se află un prag important, la care vom vedea în mod vizibil tot ceea ce a stat la baza creării proiectului.

În iunie, proiectul are nevoie de sprijinul dumneavoastră pentru a finaliza toate obiectivele etapei a 3-a și pentru a trece la timp la etapa a 4-a. Alăturați-vă, contribuiți la crearea viitorului aviației și evoluați împreună cu noi.

*Traducere realizată utilizând inteligența artificială.

Accesați