Többet az „Újgenerációs-léghajók” projektről. 

Ezen a héten sor került a NOVA-01 pilóta nélküli léghajó újabb repülési ellenőrzéseire, amelyek során a csapat tovább dolgozott a kulcsfontosságú irányítási forgatókönyvek kidolgozásán.

Az egyik legfontosabb feladat az autopilóta rendszer tesztelése. A léghajónak különböző mozgási vektorokat adtunk meg, megfigyelve, hogyan követi a megadott koordinátákat. Ez nem pusztán „a kurzus követése” — ez a jövőbeli autonóm irányítás algoritmusainak valódi kidolgozása. A rendszer megjegyzi az összes bemeneti adatot, gyűjti az információkat, és fokozatosan egyre pontosabbá és megbízhatóbbá tanulja az irányítást.

Szintén ellenőrzésre került az irányíthatóság kormánylapát használata nélkül. Megfigyeltük, hogyan viselkedik a léghajó, reagálva kizárólag a hátsó vezérsíkokra. Még ebben a módban is a NOVA-01 magabiztosan végezte a fordulatokat és korrigálta a mozgás irányát — ez kiváló mutató az aerodinamikai stabilitásra és a szerkezet hatékonyságára.

A tesztek során a léghajó elérte a maximálisan rögzített sebességet — 44 km/h-t. Ez még nem a végső határ, de már komoly eredmény ebben a fázisban, különösen a valós időjárási körülményeket és a helyszíni korlátozásokat figyelembe véve.

Minden teszt lépésről lépésre történik a projektcsapat által kidolgozott technikai repülési feladat keretében. Minden felszállás világos tervvel, számos méréssel és visszajelzéssel történik a szerkezet és a szoftver javítására.

Összességében a tesztek sikeresek voltak, a léghajó viselkedése teljes mértékben megfelelt az elvárásoknak. Fontos adatokat szereztünk, megerősítettük a kulcsfontosságú rendszerek stabilitását, és újabb lépést tettünk a teljes értékű autonóm repülések elindítása felé.

Folytatás következik. Kövesse híreinket — és a következő NOVA-01 repüléseket.

*A fordítás mesterséges intelligencia segítségével történik.

Többet a projektről