Más sobre el proyecto «Dirigibles de nueva generación».

Esta semana se llevaron a cabo nuevas pruebas de vuelo del dirigible no tripulado NOVA-01, en las que el equipo continuó perfeccionando los escenarios claves de gestión.

Una de las tareas más importantes fue la prueba del sistema de piloto automático. Le asignamos al dirigible diferentes vectores de movimiento, observando cómo seguía las coordenadas establecidas. Esto no es simplemente "moverse en curso" — es una práctica real de los algoritmos para la futura gestión autónoma. El sistema memoriza todas las entradas, acumula datos y gradualmente aprende a operar el aparato con cada vez más precisión y fiabilidad.

Además, se llevó a cabo una verificación de la maniobrabilidad sin el uso de dispositivos auxiliares. Observamos cómo el dirigible se comportaba, reaccionando exclusivamente al plano de cola. Incluso en este modo, el NOVA-01 realizaba giros y corregía la trayectoria de vuelo con firmeza — lo cual es un excelente indicativo de la estabilidad aerodinámica y la eficacia del diseño.

Durante las pruebas el dirigible alcanzó su velocidad máxima registrada — 44 km/h. Esto no es el límite, pero ya es un resultado considerable en esta etapa, especialmente considerando las condiciones climáticas reales y las restricciones del área de pruebas.

Todas las pruebas se realizan en etapas dentro del marco técnico de la misión de vuelo, formulada por el equipo del proyecto. Cada lanzamiento consiste en un plan detallado, numerosas mediciones y retroalimentación para mejorar tanto la estructura como el software.

En general, las pruebas fueron exitosas, el comportamiento del aparato cumplió plenamente con las expectativas. Obtuvimos datos importantes, confirmamos la estabilidad de los sistemas clave y dimos un paso más hacia el lanzamiento de vuelos autónomos completos.

Continuará. Sigan nuestras noticias — y los próximos vuelos del NOVA-01.

*Se utiliza inteligencia artificial en la traducción.

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