El cajón estanco del dirigible cumple la función de suelo y de compartimento de lastre. Debe ser hermético y resistente, por lo que su fabricación requiere especial atención y control.

En este video compartimos con ustedes las etapas de fabricación del cajón estanco del dirigible NOVA-2.

🔹 Montaje con sujetadores Cleco
La chapa metálica se coloca sobre un armazón metálico previamente fabricado y se fija temporalmente con sujetadores Cleco. Esto permite mantener con precisión la geometría y comprobar el ajuste de los elementos antes de la fijación definitiva.

🔹 Remachado con remaches ciegos
Tras verificar el conjunto, se realiza la unión permanente de los elementos. Se utilizan remaches ciegos, una solución que permite trabajar en conjuntos donde el acceso solo es posible por un lado.

Antes del remachado, la chapa se coloca sobre un sellador, lo que garantiza la estanqueidad de la unión y la hermeticidad necesaria del compartimento de lastre.

De este modo se conforma un elemento estructural y hermético de la góndola — la base estructural sobre la que se llevará a cabo la posterior integración de los sistemas del dirigible NOVA-2. Puede conocer más detalles del proceso de creación del cajón en el video.

En próximos videos hablaremos de cómo se crean otros elementos de los dirigibles. Sigan con nosotros, ¡lo más interesante está por venir!

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*Se utiliza inteligencia artificial en la traducción.

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