Il cassone del dirigibile svolge la funzione di pavimento e vano di zavorra. Deve essere ermetico e robusto, perciò è fondamentale affrontarne la realizzazione con particolare attenzione e controllo.

In questo video condividiamo con voi le fasi di realizzazione del cassone del dirigibile NOVA-2.

🔹 Assemblaggio con morsetti Cleco
La lamiera metallica viene posata sull'intelaiatura metallica realizzata in precedenza e fissata temporaneamente con morsetti Cleco. Ciò permette di mantenere con precisione la geometria e di verificare l'accoppiamento degli elementi prima del fissaggio definitivo.

🔹 Ribaditura con rivetti ciechi
Dopo la verifica dell'allineamento della struttura si esegue il collegamento permanente dei componenti. Si utilizzano rivetti ciechi, una soluzione che consente di lavorare su assiemi in cui l'accesso è possibile soltanto da un lato.

Prima della ribaditura, la lamiera viene posata sul sigillante, il che garantisce la tenuta del giunto e la necessaria ermeticità del vano di zavorra.

In questo modo si forma un elemento strutturale e stagno della gondola, la base costruttiva su cui verrà sviluppata la successiva integrazione dei sistemi del dirigibile NOVA-2. Ulteriori dettagli sul processo di creazione del cassone sono disponibili nel video.

Racconteremo come vengono realizzati gli altri elementi dei dirigibili nei prossimi video. Restate con noi, ci aspettano molte novità interessanti!

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*La traduzione è realizzata con l'aiuto dell'intelligenza artificiale

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