Кессон дирижабля выполняет функцию пола и балластного отсека. Он должен быть герметичным и прочным, поэтому к его созданию важно подходить с особым вниманием и контролем. 

В этом видео делимся с вами этапами изготовления кессона дирижабля NOVA-2 (НОВА-2).

• Сборка на зажимах Cleco (Клеко)

Металлический лист укладывается на заранее изготовленный металлокаркас и временно фиксируется зажимами Cleco (Клеко). Это позволяет точно выдержать геометрию и проверить посадку элементов перед окончательной фиксацией.

• Клёпка односторонними заклёпками

После выверки конструкции выполняется постоянное соединение элементов. Используются односторонние заклёпки — решение, позволяющее работать с узлами, где доступ возможен только с одной стороны.

Перед клёпкой лист укладывается на герметик, что обеспечивает плотность соединения и необходимую герметичность балластного отсека.

Таким образом формируется силовой и герметичный элемент гондолы — конструктивная основа, на которой будет строиться дальнейшая интеграция систем дирижабля NOVA-2 (НОВА-2).

Где смотреть видео?

• YouTube
• Дзен  

О том, как создаются другие элементы дирижаблей, расскажем в следующих видео. Оставайтесь с нами, впереди много интересного!