Dirižabliui nereikia nuolat kovoti su gravitacija.
Jo užduotis – ne laikytis ore jėga, o valdyti judėjimą terpėje.

Išsamiau apie tai papasakojo Gennadijus Babaninas dar viename tinklalaidės PAPRASTAI epizode pagal iškilaus inžinieriaus Aleksandro Kirilino darbus.

Kokias temas aptarėme šiame epizode?
• Trys pagrindiniai keliančiosios jėgos tipai: aerodinaminė, reaktyvinė ir aerostatinė.
• Dirižablio skrydžio principas ir jo panašumas į jūrų laivų plūdrumo savybes.
• Dirižablio keliančiosios jėgos priklausomybė nuo jo dydžio.
• Dirižablio pusiausvyros būsena ir išorinių veiksnių poveikis jo pusiausvyrai.

Žiūrėkite vaizdo įrašą, kad sužinotumėte daugiau.

Kaip laivas vandenyje neeikvoja energijos, kad išliktų plūduriuojantis, taip ir dirižablis ore yra plūdrumo būsenoje.

Pagrindinis klausimas: ar esame pasirengę vėl pripažinti, kad ore galima ne tik skristi, bet ir plūduriuoti?

Projektas «Naujos kartos dirižabliai» užtikrintai atsako: taip!
Jau šiandien projekto inžinieriai atgaivina oro laivybą, remdamiesi laiko patikrintais sprendimais ir diegdami šiuolaikines technologijas.

Apie inžinerines dirižablių ypatybes kalbėsime kitame tinklalaidės PAPRASTAI. epizode.

Likite su mumis, kad sužinotumėte daugiau apie tai, kaip sukonstruoti dirižabliai, ir kam jie reikalingi šiuolaikiniam pasauliui!

Prie projekto «Naujos kartos dirižabliai» galite prisijungti tapę investuotoju arba partneriu. Užsiregistruokite asmeninėje paskyroje, kad sužinotumėte daugiau, ir gaukite piniginę premiją pirmajai investicijai.

*Vertimas atliktas pasitelkus dirbtinį intelektą.

Sužinoti daugiau