Дирижаблу није потребно да се стално бори са гравитацијом.
Његов задатак — није да се силом одржава у ваздуху, већ да управља кретањем унутар средине.

Детаљније о томе говорио је Генадиј Бабанин у новом издању подкаста СВОЈИМ РЕЧИМА по радовима истакнутог инжењера Александра Кирилина.

Које теме су обрађене у овом издању?
• Три основне врсте узгона: аеродинамички, реактивни и аеростатички.
• Принцип лета дирижабла и његова сличност са плутајућим својствима морских бродова.
• Зависност узгона дирижабла од његове величине.
• Равнотежно стање дирижабла и утицај спољних фактора на његову равнотежу.

Погледајте видео, да бисте сазнали више.

Као што брод на води не троши енергију да би остао на површини, тако се и дирижабл у ваздуху налази у стању пловности.

Главно питање: јесмо ли спремни поново да признамо да се у ваздуху не само лети, већ и плута?

Пројекат "Дирижабли нове генерације" уверено одговара: да!
Већ данас инжењери пројекта обнављају ваздушну пловидбу, ослањајући се на решења проверена временом и уводећи савремене технологије.

О инжењерским карактеристикама дирижабала говорићемо у следећем издању подкаста СВОЈИМ РЕЧИМА.

Останите са нама, да бисте сазнали више о томе како су дирижабли конструисани и зашто су потребни савременом свету!

Можете се придружити пројекту "Дирижабли нове генерације", постати инвеститор или партнер. Региструјте се у личном налогу да бисте сазнали више, и добијте новчани бонус за прву инвестицију.

*Превод је урађен помоћу вештачке интелигенције.

Сазнајте више