Pe 6 mai 1937, căpitanul Max Pruss a organizat aterizarea dirijabilului „Hindenburg” întârziată din cauza vremii nefavorabile, care a influențat cursul istoriei. Max Pruss a devenit cunoscut pentru că i-a salvat pe supraviețuitorii acestui dezastru, deși a suferit arsuri grave.

Totuși, Pruss a considerat dirijabilele un mijloc sigur de transport pentru pasageri și s-a străduit să demonstreze acest lucru pe tot parcursul vieții sale, revigorând construcția de dirijabile. Din această cauză, s-a certat chiar cu Hermann Göring, Reichsmarschall al Marelui Reich German.

Max Pruss a devenit apoi director al aeroportului din Frankfurt. Acesta nu a recunoscut niciodată că incendiul s-a produs din cauza unei erori a echipajului, susținând că a fost un atac terorist. După dezastru, a depus eforturi pentru a atrage investiții în construcția de dirijabile, elaborând un proiect de dirijabili cu heliu, dar care nu a avut succes. Visul său de a revigora dirijabilele s-a împlinit la 30 de ani după moartea sa, când dirijabilul Zeppelin NT s-a ridicat în aer în 1997.

În secolul al XXI-lea, noile dirijabile sunt ecologice și eficiente, utilizate în știință și în mediul de afaceri, exact așa cum și-ar fi dorit marele căpitan. Proiectul rus „O nouă generație de dirijabile” își propune să demonstreze importanța acestora, oferind condiții avantajoase pentru investitori. Visul căpitanului Pruss cu privire la inovații și progresul în construcția de dirijabile continuă să trăiască și devine realitate chiar sub ochii noștri!

Aflați mai multe despre proiect și despre oportunitățile pe care le oferă.

Investiți în dirijabile