Rögzítjük a kulcsfontosságú gyártási mérföldköveket, és bemutatjuk, miként készülnek lépésről lépésre a NOVA-2 léghajó elemei.

A repülőtérre leszállítottuk a saját gyártású szelepeket és ventilátorokat, amelyeket a lég-gázrendszer (LGR) elemeinek vizsgálatára szánunk. A csapat áttért az első tesztekre a légtartályon: ellenőriztük a szelep és a levegőbefúvó rendszer működését.

A fő feladat az, hogy üzemi állapotban rögzítsük a berendezés tényleges jellemzőit, és összevessük azokat a számított paraméterekkel. A vizsgálatok üzemszerűen zajlottak. Eredményeik alapján meghatároztuk a további feladatokat és a következő integrációs szakaszok előtt elvégzendő szükséges módosítások listáját. A videón megtekinthetők az LGR elemeinek első próbái működés közben.

Az ilyen ellenőrzések lehetővé teszik az egyes egységek előzetes kifinomítását és működőképességük igazolását, még a NOVA-2 teljes méretű burkolatára történő felszerelés előtt.

Továbbra is az aktív fázisban zajlik a farokfelület fém szerkezeteinek gyártása. A jelenlegi szakaszban elkészült a negyedik, végső stabilizátor-orrszekció. Így a négy orrszekcióból álló készlet teljes egészében elkészült.

Emlékeztetünk, hogy korábban elkészült 8 kormánylap a vezérsíkokhoz. Most ehhez további 4 stabilizátor-orrszekció csatlakozott, amelyek a farokfelület teljes szerkezetének részét képezik.

A következő lépés a stabilizátorok középső részeinek gyártása lesz, ezt követően a szerkezet a további összeszerelés és az integrációra való felkészítés fázisába lép.

Minden ilyen lépés közelebb visz ahhoz a pillanathoz, amikor a NOVA-2 az égbe emelkedik. Kövessék frissítéseinket!

Tudjon meg többet a projektről: «Újgenerációs-léghajók».

*A fordítás mesterséges intelligencia segítségével történik.

Tovább