Registriamo le fasi produttive chiave e mostriamo come, passo dopo passo, vengono realizzati gli elementi del dirigibile NOVA-2.

All'aerodromo sono stati consegnati ventilatori e valvole di nostra produzione, destinati alle prove degli elementi del sistema aria-gas (SAG). Il team è passato alle prime prove sul serbatoio di accumulo: è stato verificato il funzionamento della valvola e del sistema di pressurizzazione dell'aria.

L'obiettivo principale — rilevare le caratteristiche effettive delle apparecchiature in condizioni operative e confrontarle con i parametri di progetto. Le prove si sono svolte regolarmente. Sulla base dei risultati è stato definito il prosieguo delle attività e l'elenco delle modifiche necessarie prima delle successive fasi di integrazione. Nel video è possibile vedere i primi test degli elementi del SAG in azione.

Tali verifiche consentono di mettere a punto in anticipo i singoli assiemi e di confermarne la funzionalità prima dell'installazione sull'involucro a grandezza reale di NOVA-2.

Prosegue la fase attiva di produzione delle strutture metalliche dell'impennaggio di coda. In questa fase è stata realizzata la quarta e ultima punta anteriore dello stabilizzatore. Di conseguenza, il kit di quattro sezioni anteriori è completamente pronto.

Ricordiamo che in precedenza erano stati realizzati 8 timoni dell'impennaggio. A questi si sono ora aggiunte 4 punte anteriori dello stabilizzatore, che fanno parte della struttura complessiva dell'impennaggio di coda.

La fase successiva sarà la produzione delle parti centrali degli stabilizzatori, dopodiché la struttura passerà alle ulteriori fasi di assemblaggio e alla preparazione all'integrazione.

Ogni passo di questo tipo ci avvicina al momento in cui NOVA-2 si alzerà in volo. Seguite i nostri aggiornamenti!

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*La traduzione è realizzata con l'aiuto dell'intelligenza artificiale

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