Consemnăm etapele-cheie de producție și arătăm cum, pas cu pas, sunt realizate elementele dirijabilului NOVA-2.

La aerodrom au fost livrate supape și ventilatoare de producție proprie, destinate testării elementelor sistemului aer-gaz (SAG). Echipa a trecut la primele teste pe rezervorul de aer: a fost verificată funcționarea supapei și a sistemului de insuflare a aerului.

Obiectivul principal este să obținem caracteristicile reale ale echipamentului în regim de funcționare și să le comparăm cu parametrii calculați. Testele s-au desfășurat în regim normal. Pe baza rezultatelor a fost definit volumul ulterior de lucrări și lista îmbunătățirilor necesare înaintea următoarelor etape de integrare. În video pot fi văzute primele teste ale elementelor SAG în acțiune.

Astfel de verificări permit testarea prealabilă a unor subansambluri și confirmarea funcționalității lor înainte de instalarea pe anvelopa la scară completă a NOVA-2.

Continuă faza activă de fabricare a structurilor metalice ale ansamblului de coadă. În această etapă a fost realizată a patra, ultima, parte frontală a stabilizatorului. Astfel, setul din patru piese frontale este complet finalizat.

Reamintim că anterior au fost fabricate 8 suprafețe de comandă. Acum li s-au adăugat 4 părți frontale ale stabilizatorului, care fac parte din structura generală a ansamblului de coadă.

Următoarea etapă va fi fabricarea părților mediane ale stabilizatoarelor, după care construcția va trece la asamblarea în continuare și la pregătirea pentru integrare.

Fiecare astfel de pas ne apropie de momentul în care NOVA-2 se va ridica la cer. Urmăriți actualizările noastre!

Aflați mai multe despre proiectul «O nouă generație de dirijabile».

*Traducere realizată utilizând inteligența artificială.

Accesați