24 kovo 2026

Dmitrijus Dujunovas apie tai, kaip „Sovelmash“ susidoroja su iššūkiais prieš žengimą į rinką

24 kovo 2026

Bendrovė «OOO Sovelmash» perėjo nuo statybos etapo prie pasirengimo išėjimui į rinką. Tai atnešė naujų iššūkių, susijusių, be kita ko, ir su konkurentų veiksmais.

Strategijos kaita
Gaunant leidimą pradėti eksploatuoti objektą, bendrovė susidūrė su daugkartiniais, pasikartojančiais atsisakymais, prieštaraujančiais galiojantiems Rusijos Federacijos teisės aktams. Dėl to «OOO Sovelmash» pakeitė bendradarbiavimo su priežiūros institucijomis strategiją, užfiksavo visus pažeidimus ir dabar rengia kreipimąsi į teismą.

Akcionavimas: kodėl negalima skubėti
Dmitrijus Dujunovas paaiškina, kodėl negalima vykdyti akcionavimo būtent dabar, turint nedidelį 50 tūkst. rublių įstatinį kapitalą, kaip siūlo kai kurie projekto dalyviai.
1.Su bendrove, kurios kapitalas toks, niekas nesudarys rimtos sutarties.
2.Neįmanoma pritraukti kreditinių lėšų plėtrai.
3.Neįmanoma tinkamai kompensuoti dalyviams investuotų lėšų — akcijų nominalioji vertė bus simbolinė.

Todėl veiksmų seka išlieka nepakitusi: eksploatacijos pradžia — reikiamo dydžio materialiųjų ir nematerialiųjų aktyvų vertinimas — pertvarkymas į akcinę bendrovę — akcijų perleidimas dalyviams.

Gamyba: technologijų derinimas ir pasirengimas serijai
Nepaisant administracinių sunkumų, komanda toliau gerina gamybos procesus.

• Patobulinta rotorių liejimo presforma, pašalintas aliuminio nutekėjimas tarp plokštelių. Ištobulinti liejimo temperatūriniai režimai, kad būtų sumažintas dujų poringumas.
• Įdiegtas rotorių masės kokybės kontrolės kriterijus — didesnis nei 2 gramų nuokrypis nepriimtinas.
• Gaminami nuosavi bandymų stendai, skirti rotorių ir statorių kontrolei.
• Gauta ekstruzijos medžiaga variklių korpusams, įmonė įsisavins jų gamybą.

Technologinių procesų tobulinimas ir gaminių bandymai leidžia gerinti produkcijos kokybę, ką pažymi užsakovai.

Prioritetai: didžiausios maržos rinkos
Bendrovė renkasi tas nišas, kur «OOO Sovelmash» gerokai lenkia konkurentus. Todėl, pavyzdžiui, ratų stebulės varikliai dviračiams nėra įmonės planuose — ten dominuoja Kinijos rinka ir maža marža.

Dmitrijus Dujunovas: «Einame į tas rinkas, kuriose esame be konkurencijos. Eiti į rinką, kur marža 3–5%, beprasmiška, kai galima eiti ten, kur ji siekia 200–300%.»

Projektą galima paremti ir tapti parengtos inžinerinės įmonės bendraturčiu jau dabar, esant palankioms verslo kūrimo sąlygoms.

Sužinokite, kokie specialūs pasiūlymai galioja investuotojams.

*Vertimas atliktas pasitelkus dirbtinį intelektą.

Sužinoti