हाल ही में, इलेक्ट्रिक वाहनों को असेंबल करने में लगी कलुगा आधारित कंपनी KTS ने "Resurs" प्रोडक्शन कोऑपरेटिव के प्रमुख Andrey Lobov से उनके वाहन के लिए बढ़ी हुई प्रदर्शन विशेषताओं के साथ एक इंडक्शन मोटर बनाने के लिए कहा। इलेक्ट्रिक कार पर स्थापित चीनी निर्मित मोटर ने रूसी जलवायु में निरंतर भार के तहत काम किया और मालिकों की अपेक्षाओं को पूरा नहीं किया।

कलुगा वाहन के समान एक इलेक्ट्रिक कार, लेकिन चीन में निर्मित, ASPP Weihai को भेजी गई, जो "Sovelmash" से लाइसेंस के तहत इलेक्ट्रिक मोटरों को आधुनिक बनाने और उन्हें वाहनों पर स्थापित करने में लगी हुई है। Victor Arestov ने प्रदान किए गए वाहन पर कई कंबाइंड वाइंडिंग इलेक्ट्रिक मोटर्स का परीक्षण किया, जिसके लिए 7 kW क्षमता वाली सबसे उपयुक्त "Slavyanka" आधारित मोटर का चयन किया गया।

इस मोटर को रूस भेजा गया और कलुगा क्षेत्र के गवर्नर Vladislav Shapsha को प्रस्तुत किया गया। गवर्नर ने मोटर की जांच की और इस तथ्य से प्रभावित हुए कि यह एक रूसी तकनीक पर आधारित थी। वह एक ड्राइव के लिए इलेक्ट्रिक कार भी ले गया, जो जल्द ही मोटर से लैस होगी।

बैठक के तुरंत बाद, राज्यपाल के आधिकारिक Telegram पेज पर इलेक्ट्रिक कार और मोटर की तस्वीरें और वीडियो दिखाई दिए। आप उन्हें यहां पा सकते हैं।

वितरण सेवाओं और ऑनलाइन खुदरा विक्रेताओं के बीच अब छोटे इलेक्ट्रिक वैन की मांग है। वे शहरी क्षेत्रों में बहुत सुविधाजनक और लागत प्रभावी हैं। इन वाहनों को रूसी मौसम की स्थिति और विशिष्ट ग्राहक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विकसित किया गया है। KTS कंपनी ने बताया कि उनमें रूसी घटकों की हिस्सेदारी 50% से अधिक है। बाकी की आपूर्ति मित्र देशों द्वारा की जाती है। घटकों की आपूर्ति के साथ अभी तक कोई समस्या नहीं है। हालांकि, लगाए गए प्रतिबंधों के बाद, निर्माता उच्च गुणवत्ता वाली रूसी मोटरों का उपयोग करना चाहता है। कंपनी के प्रमुख से बात करने के बाद Andrey Lobov ने इस बारे में बात की। बैठक में, उन्होंने "Slavyanka" आधारित मोटर्स का उपयोग करके इलेक्ट्रिक कारों के उत्पादन को विकसित करने की संभावनाओं पर चर्चा की।

यह योजना बनाई गई है कि एक इलेक्ट्रिक कार पर एक कंबाइंड वाइंडिंग मोटर स्थापित करने और रूस में इसका परीक्षण करने के बाद, इसके ठंडे तापमान और अन्य पर्यावरणीय चुनौतियों के साथ, 7 kW कंबाइंड वाइंडिंग मोटर्स के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए आवश्यक टूलिंग बनाई जाएगी।

इन मोटरों में से पहली संभवतः ASPP Weihai के सहयोग से चीन में बनाई जाएगी। और "Sovelmash" D&E का निर्माण पूरा होने के बाद, हमारे देश में भी "Slavyanka" आधारित मोटर्स का उत्पादन करने का अवसर होगा।

Andrey Lobov का कहना है कि वह अक्सर रूस में उन कंपनियों के संपर्क में आते हैं जो अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए घरेलू कंबाइंड वाइंडिंग मोटर्स खरीदने के लिए तैयार हैं: "मैं देख सकता हूं कि जब वे ज़ेलेनोग्राड में "Sovelmash" D&E के बारे में सुनते हैं तो ऐसी कंपनियों के मालिकों की आंखें "चमक" उठती हैं।

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