Trung Quốc đang chuẩn bị triển khai sản xuất xe tải điện LOJO được trang bị động cơ cuộn dây quấn kết hợp. Công nghệ của Nga sẽ giúp phương tiện này có thể bỏ xa đối tác sản xuất tại Trung Quốc sử dụng động cơ BLDC.

Xem video trên YouTube.

Victor Arestov, Giám đốc Điều hành ASPP Weihai, công ty đang tham gia sản xuất động cơ cuộn dây quấn kết hợp dựa trên "Slavyanka" theo giấy phép. Cùng với Andrey Lobov, Giám đốc Điều hành của Hợp tác xã Sản xuất "Resurs", ông đặt mục tiêu thiết lập việc sản xuất những chiếc xe tải này và cung cấp cho nhiều quốc gia khác nhau.

Chiếc xe sẽ được trang bị một mẫu động cơ mới, loại bốn cực, mạnh hơn và nhanh hơn so với những người tiền nhiệm sáu cực. Động cơ đã được thử nghiệm trong phòng thí nghiệm "Sovelmash" và hoạt động rất xuất sắc.

Điều gì khiến xe tải điện chạy bằng động cơ "Slavyanka" vượt trội hơn so với xe tải chạy bằng động cơ nam châm?

• Xe cơ giới nam châm sử dụng nhiều năng lượng, đặc biệt là khi xuất phát và khi lên dốc. Động cơ cuộn dây quấn kết hợp tiêu thụ điện năng ít hơn 2 lần so với động cơ từ tính.
• Xe tải sử dụng động cơ BLDC không thể lên dốc với góc nghiêng lớn hơn 20%, điều này hạn chế rất nhiều lựa chọn di chuyển. Động cơ dựa trên "Slavyanka" có mô-men xoắn cực lớn và sẽ có thể leo dốc ngay cả với tải trọng 1,5 tấn. Sức kéo của nó gần giống như một chiếc xe tăng!

Các đối tác của Victor Arestov từ Indonesia đang chờ đợi chiếc xe tải mạnh mẽ dựa trên "Slavyanka". Nó cũng sẽ có nhu cầu lớn ở các nước khác.

Điều này có nghĩa là công nghệ này đang dần chiếm được thị trường và "Sovelmash", công ty duy nhất trên thế giới phát triển động cơ dựa trên "Slavyanka", đang củng cố vị thế của mình. Bạn có thể trở thành đồng sở hữu công ty hoặc tăng cổ phần của mình trong doanh nghiệp với những điều kiện có lợi ngay bây giờ!

Đầu tư