Dalijamės projekto «Naujos kartos dirižabliai» pasiekimais ir 2026 m. sausio rezultatais.

NOVA-2

«AERONOVA» demonstruoja reikšmingą pažangą pagal NOVA-2:
• užbaigtas dažymo kameros įrengimas,
• pagaminta ir nudažyta pirmoji uodegos plokštumų vairų dalis,
• patvirtintas surinkimo tikslumas.

Prasideda „apčiuopiamos“ techninės dalies augimas:
• vyksta pasirengimas gondolos gamybai,
• tobulinamos didelių gabaritų aliumininių surinkinių technologijos.

AEROLЁT-01

Įvyko pirmieji sėkmingi skrydžio bandymai:
• užtikrintai atlikti vertikalus pakilimas ir nusileidimas;
• atlikti bandymai dėl stabilaus aukščio laikymo, manevringumo ir apsisukimų vietoje;
• patvirtintas didelis valdomumas pagal kvadrokopterio schemą.

Užbaigta variklių ir pasukamųjų mechanizmų tiksli kalibracija:
• pašalintas laisvumas,
• pritaikyti korekciniai koeficientai,
• pasiekta stabili valdymo sistemos veikla.

Patvirtintas pagrindinis aerolėto pranašumas:
• didelis valdomumas,
• galimybė savarankiškai judėti angare ir aikštelėje.

Kitas etapas:
• perėjimas prie visaverčio horizontalaus skrydžio,
• korpuso aerodinamikos duomenų rinkimas.

Mokslų akademijos aviacijos ir aeronautikos sekcijos posėdis

Įvyko posėdis, kuriame dalyvavo:
• Baumano vardo MGTU, MAI ir Dolgoprudno automatikos konstravimo biuro specialistai,
• «AERONOVA» inžinierių komanda.

Posėdyje aptarta:
• tikslingumas organizuoti aerostatinių audinių gamybą Rusijoje,
• esama padėtis rinkoje,
• su medžiagų importu susiję apribojimai,
• medžiagų, skirtų aeronautikai, plėtros klausimai.

Pagrindinė išvada — be eksporto ir stabilios paklausos gamyba per 1–2 metus nepadengs įrangos sąnaudų.

Bandymų stendai

«AERONOVA» laukia stendo, skirto dirižablio apvalkalo laikančiųjų elementų, tokių kaip akutės, „pėdos“ ir kišenės, bandymams, surinkimo. Bandymai leis patvirtinti atitiktį skaičiuotinėms apkrovoms.

Parengtas ir beveik užbaigtas bandymų stendas, skirtas:
• generatorių bandymams,
• maitinimo linijų tikrinimui,
• perėjimui prie sraigtų bandymų su realia apkrova.

Lygiagrečiai vyksta dirižablių apvalkalų gamybos organizavimo darbai.

Kompozitiniai mazgai

Paleistas gamybinis kontūras. Įvykdyti vizitai pas rangovus ir suderinti technologiniai procesai.

Vykdomas pagrindinių kompozitinių elementų, skirtų NOVA-2, kūrimas, tokių kaip:
• uodegos manevravimo įrenginio sraigtai,
• kompozitinė priekinės važiuoklės statramsčio lingė,
• kanaliniai sraigtiniai varytuvai,
• gondolos elementai.

Jėgainės ir mikroturbinos

Gauti pranešimai apie mikroturbinos elektrinės dalies stendinių bandymų užbaigimą.

Užbaigtas elektrinės dalies kūrimas. Generatoriai ir inverteriai paruošti išsiuntimui.

Turbina perėjo į gamybos stadiją:
• nustatyti visi rangovai,
• paskirstyta pagrindinių mazgų gamyba,
• pradėtas surinkimo ir bandymų baro parengimas.

Mikroturbina patvirtinta kaip pagrindinė ateities didžiųjų dirižablių technologija.

Programinės įrangos ir valdymo sistemų plėtra

Programinėje įrangoje padarytas kokybinis šuolis:
• pereita nuo 2D žemėlapių prie 3D erdvinės skrydžio vizualizacijos,
• operatoriui dirižablis matomas erdvėje, o ne kaip „taškas iš viršaus“.

Pradėtas aktyvus etapas:
• išorinės ir vidinės programinės įrangos integracija,
• žingsniai link visiškai bepiločio NOVA-01 valdymo.

Patvirtintas valdymo architektūros pasirengimas masteliavimui.

Likite su mumis, laukia dar daugiau naujų rezultatų ir atradimų.

*Vertimas atliktas pasitelkus dirbtinį intelektą.

Daugiau apie projektą