Este util să cunoașteți despre „O nouă generație de dirijabile”.

Pe 30 iulie a avut loc o nouă etapă de testare a dirijabilului NOVA-01 — de această dată au fost testate punctul de ancorare joasă și sistemul de fluturare.

A fost asamblată și testată o nouă configurație: au fost exersate decolarea și aterizarea, cuplarea și decuplarea dirijabilului la andocare — toate în regim de pilotare manuală. Rezultatele sunt excelente: aparatul demonstrează stabilitate și siguranță în control.

Particularitatea acestui sistem constă în faptul că punctul de fixare nu este poziționat pe partea frontală, ci direct pe gondola dirijabilului. Această soluție inginerească permite reducerea semnificativă a razei de fluturare, ceea ce înseamnă economisirea spațiului la depozitare și parcare.

Sub trenul de aterizare a fost instalată o platformă metalică rotundă și compactă, care asigură o mișcare lină și permite fluturarea liberă în jurul punctului de andocare. Totodată, aceasta este ușor de asamblat și ocupă spațiu minim.

Este important de menționat: toate testările se desfășoară pe copia la scară a dirijabilului NOVA-2 — NOVA-01. Aceste teste sunt necesare pentru a studia comportamentul viitorului aparat în condiții reale. În timpul fluturării pe versiunea la scară completă NOVA-2, presiunea asupra solului poate ajunge la 1 tonă, ceea ce poate duce la formarea de șanțuri. De aceea, a fost proiectată și testată o nouă platformă de sprijin, care distribuie uniform presiunea și protejează suprafața.

Următorul pas — pe baza acestor zboruri, să colectăm date pentru instruirea sistemelor automate de andocare. Scopul este de a aduce NOVA-01 și în viitor NOVA-2 la un nou nivel de autonomie, incluzând andocarea automată fără pilot.

Continuăm să avansăm. Urmăriți AERONOVA news — urmează doar noutăți tot mai interesante!

*Traducere realizată utilizând inteligența artificială.

Participați la proiect